Трактор МТЗ БЕЛАРУС 82.1-23/12 — это аналог и старший брат универсального колесного трактора БЕЛАРУС 82.1. Отличие от базового трактора МТЗ 82.1 состоит в том, что данная модель имеет усиленный передний мост балочного типа с самоблокирующимся дифференциалом, а также размер передних колес – 360/70R24. 3 режима работы: — выключен; — включен постоянно; — включен автоматически при буксовании задних колес.
Стандартная комплектация:
• рабочие фары
• 6 выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов
• механическая фиксация задней навески
• поперечина прицепного устройства
• генераторная установка мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14 В
• пусковая система со стартером 12 В мощностью 4 кВт и электрофакельным подогревателем
• гидрообъемное рулевое управление, с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции
Кабина:
• кабина безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД
• комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами
• с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши
• с электрическими стеклоочистителями переднего и заднего стекол и омывателем переднего стекла
Характеристики
|
Общие данные |
|
|
Масса конструкционная, кг |
3850 |
|
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг |
3850 |
|
Масса эксплуатационная, кг |
4000 |
|
Масса максимально допустимая (полная), кг |
6500 |
|
База, мм. |
2450 |
|
Габаритные размеры, мм |
3930x1970x2800 |
|
Колея по передним колесам, мм |
1430-1990 |
|
Колея по задним колесам, мм |
1400-2100 |
|
Наименьший радиус поворота, м |
4,3 |
|
Дорожный просвет, мм |
465 |
|
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, мм |
510 |
|
Размеры шин передних колес |
11,2-20 |
|
Размеры шин задних колес |
15,5R38 |
|
Удельное давление на грунт, кПа |
140 |
|
Емкость топливного бака, л |
130 |
|
Грузоподъемность, кг |
3200 |
|
Расчетные скорости движения при выключенном понижающем редукторе на: |
|
|
1-й передаче, км/ч |
2,50 |
|
2-й передаче |
4,26 |
|
3-й передаче |
7,25 |
|
4-й передаче |
8,90 |
|
5-й передаче |
10,54 |
|
6-й передаче |
12,34 |
|
7-й передаче |
15,16 |
|
8-й передаче |
17,95 |
|
9-й передаче |
33,39 |
|
задний ход I |
5,27 |
|
задний ход II |
8,97 |
|
Расчетные скорости движения при включенном понижающем редукторе на: |
|
|
1-й передаче |
1,89 |
|
2-й передаче |
3,22 |
|
3-й передаче |
5,48 |
|
4-й передаче |
6,73 |
|
5-й передаче |
7,97 |
|
6-й передаче |
9,33 |
|
7-й передаче |
11,47 |
|
8-й передаче |
13,58 |
|
9-й передаче |
25,25 |
|
задний ход I |
3,98 |
|
задний ход II |
6,78 |
|
Угол подъема (спуска) трактора без прицепа на сухом незадерненном грунте |
20° |
|
Угол подъема (спуска) трактора с прицепом на сухом незадерненном грунте |
12° |
|
Наибольшая масса буксируемого прицепа, кг |
12000 |
|
Глубина преодолеваемого брода, м |
0,85 |
|
Пределы температур эксплуатации, °С |
± 40 |
|
Двигатель |
|
|
Марка |
ММЗ |
|
Модель |
Д-243 |
|
Тип |
4-х тактный, дизельный |
|
Число цилиндров |
4 |
|
Диаметр цилиндра, мм |
110 |
|
Ход поршня, мм |
125 |
|
Степень сжатия |
16 |
|
Рабочий объем, л |
4,75 |
|
Порядок работы цилиндров |
1-3-4-2 |
|
Система охлаждения |
Жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией |
|
Система смазки |
Комбинированная, с масляным радиатором |
|
Номинальная частота вращения, об/мин |
2200 |
|
Мощность номинальная, кВт (л. с.) |
60 (82) |
|
Максимальный крутящий момент, Н.м |
298 |
|
Коэффициент запаса крутящего момента, % |
15 |
|
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч |
229 |
|
Топливный насос |
|
|
Тип |
Четырехплунжерный рядный с насосом |
|
Марка |
4УТНИ |
|
Регулятор частоты вращения |
Механический, всережимным с корректором |
|
Форсунка |
17.1112010-10, 171.1112010-01 |
|
Давление впрыска топлива, кг/см3 (МПа) |
220-228 (21,6-22,4) |
|
Комбинированный Воздухоочиститель |
С сухой центробежной и масляной инерционно-контактной очисткой воздуха |
|
Система пуска |
Электростартер, электрофакельный подогреватель |
|
Масса сухого дизеля без муфты сцепления |
430 |
|
Топливо и охлаждающие жидкости |
|
|
Дизельное основное: |
|
|
летом |
Л-0,2-40 или Л-0,2-62 ГОСТ 305-82 |
|
зимой |
Э-0,2-35 или З-0,2-45 ГОСТ 305-82 |
|
Дизельное дублирующее: |
|
|
летом |
Л-0,5-40 или Л-0,5-62 ГОСТ 305-82 |
|
зимой |
З-0,5-35 или З-0,5-45 ГОСТ 305-82 |
|
При -50°С: |
|
|
основное |
А-0,2 ГОСТ 305-82 |
|
дублирующее |
А-0,4 ГОСТ 305-82 |
|
Охлаждающая жидкость: |
|
|
основная |
ОЖ-40 или ОЖ-65 ГОСТ 28084-89; |
|
дублирующая |
Тосол А 40М или Тосол А 65М ТУ 6-57-48-91. |
|
Электрооборудование |
|
|
Мощность генератора номинальная, кВт |
1,15 |
|
Номинальное напряжение бортовой электросети, В |
12 |
|
Номинальное напряжение системы электропуска, В |
24 |
|
Силовая передача |
|
|
Фрикционная Муфта сцепления |
Однодисковая, сухая, постоянно замкнутого типа |
|
Понижающий редуктор |
Две пары цилиндрических шестерен, удваивающих число передач |
|
Механическая Коробка передач |
9F+2R, ступенчатая со скользящими шестернями |
|
Конечные передачи |
Цилиндрические шестерни с прямыми зубьями |
|
Главная передача |
Пара конических шестерен с круговыми зубьями |
|
Дифференциал заднего моста |
Конический с четырьмя саттелитами |
|
Механизм блокировки дифференциала заднего моста |
Фрикционная муфта с управлением от датчика |
|
Число передач вперед |
18 |
|
Число передач назад |
4 |
|
Передний мост |
|
|
Тип моста |
Составной из 3-х частей |
|
Тип колесного редуктора |
Конический |
|
Тип дифференциала |
Самоблокирующийся |
|
Привод ПВМ |
Два карданных вала с промежуточной опорой |
|
Задний мост |
|
|
Тип моста |
Составной |
|
Тормоза |
|
|
Рабочие |
Дисковые, сухие |
|
Стояночные |
Дисковый, сухой, независимый |
|
Пневмопривод управления тормозами прицепов |
Однопроводный, сблокированный с тормозами |
|
Давление в пневмосистеме, поддерживаемое регулятором, кгс/см3 (МПа) |
от 6,5 до 8,0 (от 0,65 до 0,80) |
|
Давление в пневмосистеме, ограничиваемое клапаном, кгс/см3 (МПа) |
8,5-10,0 (0,85 - 1,00) |
|
Кабина |
|
|
Тип |
Унифицированная |
|
Отопитель |
+ |
|
Вал отбора мощности |
|
|
-задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин |
540 |
|
-задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин |
1000 |
|
-задний ВОМ синхронный I, об/м пути |
3,9 |
|
Рулевое управление |
|
|
Тип |
Гидрообъемное |
|
Тип механизма поворота |
Гидроцилиндр и рулевая трапеция |
|
Гидронавесная система (ГНС) |
|
|
ГНС задняя |
+ |
|
- тип задней ГНС |
Раздельно-агрегатная |
|
- грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс |
3200 |
|
Гидросистема |
|
|
Тип насоса |
Шестеренный |
|
Максимальное давление, МПа |
16 |
|
Производительность насоса, л/мин |
45 |
|
Емкость гидросистемы, л |
25 |
|
Ходовая система |
|
|
Тип |
Колесная |
|
Колесная формула |
4К4 |